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Spiny: el kit de reequipamiento universal convierte la bicicleta en una bicicleta eléctrica en 5 minutos

EBIKE NEWS El guardabarros y el portaequipajes no restringen la instalación. El Spiny drive se fija al tubo del sillín mediante un pequeño soporte. Esto significa que se puede colocar...

EBIKE NEWS El guardabarros y el portaequipajes no restringen la instalación.

El Spiny drive se fija al tubo del sillín mediante un pequeño soporte. Esto significa que se puede colocar o quitar según sea necesario. Si desea utilizar el sistema alternativamente en diferentes bicicletas, sólo necesitará un soporte independiente para cada bicicleta.

Spiny Motor - eBikeNews

 

A diferencia de otros juegos de actualización, la rueda motriz del neumático trasero está ubicada entre la tija del sillín y el neumático trasero del Spiny. No se apoya en la bicicleta desde arriba, como ocurre, por ejemplo, con el kit de conversión de bicicleta eléctrica eléctrica Rubee X. Esto tiene la ventaja de que el sistema Spiny normalmente también funciona cuando se monta un guardabarros o un portaequipajes en la bicicleta.


Aunque el motor de nuevo diseño ya está disponible desde hace unos meses según el fabricante, Spiny ahora también ofrece opcionalmente una nueva unidad de control inalámbrica para el manillar. El sistema también incluye dos sensores inalámbricos. El sensor de velocidad y el sensor de pedal se fijan a la rueda trasera o a una de las bielas del pedal mediante la banda de goma incluida.

 

Según el fabricante, todo el montaje sólo lleva cinco minutos. A excepción de una llave Allen incluida en el set, se realiza sin herramientas. Un vídeo de montaje en el sitio web de Spiny ilustra la colocación de los componentes individuales.

Autonomía de hasta 50 kilómetros tras 4 horas de carga

 

El accionamiento del rodillo de fricción Spiny tiene una potencia máxima de 250 vatios. El soporte se proporciona a través de cinco modos de rendimiento ajustables. El fabricante español afirma tener una autonomía de hasta 50 kilómetros con un tiempo de carga de cuatro horas para la batería de iones de litio de 10 amperios hora instalada en el sistema.

Por un precio de 599 euros, equipar una bicicleta existente con el motor de rueda de fricción Spiny es, por supuesto, más barato que comprar una bicicleta eléctrica nueva. Sin embargo, un accionamiento de rodillos de fricción también presenta desventajas. Por ejemplo, la fricción lo hace relativamente ruidoso.

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